Транспортные перевозки

Грузы, принимаемые к перевозке для обеспечения особых пра­вил предосторожности в процессе транспортирования, погрузки, разгрузки и хранения должны иметь маркировку. Правила марки­ровки определяет ГОСТ 14192-96 «Маркировка грузов».
Транспортная маркировка должна содержать:

1. Основные, дополнительные и информационные надписи.
2. Манипуляционные знаки (изображения, указывающие на спо­собы обращения с грузом).

Основные надписи должны содержать:

1. полное или условное зарегистрированное в установленном порядке наименование грузополучателя;
2. наименование пункта назначения с указанием, при необходи­мости, станции или порта перегрузки. Если пунктом назначе­ния является железнодорожная станция (порт), должно быть указано полное наименование станции (порта) и сокращенное наименование дороги (пароходства) назначения;
3. количество грузовых мест в партии и порядковый номер места внутри партии указывают дробью: в числителе - порядковый номер места в партии, в знаменателе - количество мест в пар­тии.

Количество грузовых мест и порядковый номер места следует указывать при перевозке следующих грузов:

1. разнородных или разносортных грузов в однотипной таре (на­пример, разные сорта хлопка в кипах);
2. однородных грузов в разнотипной таре;
3. однородных грузов, когда недопустимо смешение сортов в партии;
4. комплектов оборудования;
5. грузов в одном вагоне мелкими отправками.

Дополнительные надписи должны содержать:

1. полное или условное зарегистрированное в установленном порядке наименование грузоотправителя;
2. наименование пункта отправления с указанием железнодо­рожной станции отправления и сокращенное наименование дороги отправления:
3. надписи транспортных организаций (содержание надписей и порядок нанесения устанавливаются правилами транспортных министерств).

Информационные надписи должны содержать: массы брутто и нетто грузового места в килограммах. Допускается вместо массы нетто указывать количество изделий в штуках, а также не наносить массу брутто и нетто или количество изделий в штуках, если они указаны в маркировке, характеризующей упакованную продукцию; габаритные размеры грузового места в сантиметрах (длина, ширин» и высота или диаметр и высота). Габаритные размеры не указыва­ют, если ни один из габаритных размеров не превышает 1 м при транспортировании груза на открытом подвижном составе, 1,2 м - закрытом и 0,7 м при транспортировании воздушным транспортом.

При перевозке грузов транспортными пакетами на каждом из них должны быть нанесены основные, дополнительные и информа­ционные надписи. При этом вместо порядкового номера места и количества грузовых мест в партии наносят: в числителе - обшее количество пакетов в партии; в знаменателе - количество грузовых мест в пакете, в скобках порядковый номер пакета, например: 3/50 (2). Основные, дополнительные и информационные чадписи (кроме массы брутто и нетто) не наносят на отдельные грузовые места, из которых сформирован пакет. На пакетах, сформированных из гру­зов, перевозимых без упаковки, необходимость нанесения общего количества пакетов в партии, количества грузовых пест в пакете и порядкового номера пакета устанавливают в нормативном доку­менте на конкретные виды продукции.

Основные, дополнительные и информационные надписи (кроме массы брутто и нетто) не наносят на отдельные грузовые места, из которых сформирован пакет. На пакетах, сформированных из гру­зов, перевозимых без упаковки, необходимость нанесения общего количества пакетов в партии, количества грузовых мест в пакете и порядкового номера пакета устанавливают в нормативном доку­менте на конкретные виды продукции (рис. 5.6 и 5.7).

Рис. 5.6 Расположение транспортной маркировки: 1 - манипул я ционные знаки (предупредительные); 2 - допускаемые предупредительные надписи; 3 - число мест в партии, порядковый номер внутри партии; 4 -грузополучатель и пункт назначения; 5 - пункт перегрузки; 6 - надписи транспортных организаций 7 - объем грузового места; 8 - габаритные размеры грузового места; 9. 10 веса брутто н нетто; 11 - страна производитель; 12 - пункт отправления; 13 - грузоотправитель

Рис. 5.7. Пример транспортной маркировки

Манипуляционные знаки — это изображения, указывающие на способы обращения с грузом (табл. 5.17). Манипуляционные знаки должны соответствовать ГОСТ Р 51474—99.
Если способ обращения с грузом невозможно выразить манипуляционнымн знаками, то допускается применять предупреди-тельные надписи. Предупредительные надписи наносят рядом с манипуляционными знаками.

Примеры нанесения манипуляциоиных знаков представлены на рис. 5.8.

Рис 5.8 - Примеры нанесения манипуляциоиных знаков: а - огра­ничение температуры; б - места строповки; в - верх груза; д - центр тяжести

Обязательность нанесения манипуляциоиных знаков должна определятся в нормативно-технической документации на груз.

Манипуляционные знаки должны быть темного цвета на свет­лых поверхностях и светлого на темных. Знак «Скоропортящийся груз» выполняют голубым цветом на светлом фоне, знак «Тропиче­ская упаковка» — красным цветом. На знаке «Беречь от влаги» символ дождевых капель может не указываться.
В обозначение манипуляционного знака входят номер (номе­ра) знаков или наименование знака по таблице 5.17 и обозначение ГОСТа. Например, 3 ГОСТ 14192; «Беречь от влаги» ГОСТ 14192.
Знаки наносят непосредственно на тару или упаковку, ярлыки или этикетки на каждое грузовое место в левом верхнем углу на двух соседних стенках тары и упаковки. В зависимости от размера и формы тары габаритные размеры манипуляционного знака долж­ны составлять 100, 150 или 200 мм.

Транспортная маркировка (основные, дополнительные, ин­формационные надписи и манипуляцноиные знаки) может быть на­несена на бумажные, картонные, фанерные, металлические и дру­гие ярлыки. Не допускается приименять бумажные, картонные яр­лыки н ярлыки из древесноволокнистой плиты при транспортиро­вании груза в открытых транспортных средствах.
Допускается наносить маркировку непосредственно на тару при транспортировании грузов на открытом подвижном составе, в пря­мом смешанном железнодорожно-водном сообщении или водным транспортом, а также при длительном хранении груза. Транспортную маркировку располагают:

1. на ящиках - на одной из боковых сторон;
2. на бочках и барабанах - на днище;
3. на мешках - в верхней части у шва;
4. на тюках - на одной из боковых поверхностей;
5. на кипах - на торцевой поверхности;
6. на других видах тары (баллонах и грузах, не упакованных в транспортную тару) - в наиболее удобных, хорошо просмат­риваемых местах.

Допускается на не упакованные в транспортную тару грузы наносить маркировку непосредственно на груз.
При развозе таких фузов как металлические прутки, трубы, громоздкий или с длинными рукоятками инструмент и так далее, адрес нескольких грузополучателей допускается нанесение ма ровки путем окраски концов масляной краской, по которой мо легко определи-ь принадлежностью одной партии.
Маркировку, содержащую данные об упаковочной продукции, располагают под основными надписями.
Маркировку наносят типографским, литографским, электро­литическим способами, окраской по трафарету, штемпелеванием по трафарету, штампованием, выжиганием, продавливанием, печата­нием на машинке, маркировочными машинами.
Допускается на ярлыках четко и разборчиво наносить наиме­нование грузоотправителя и пункта назначения, а также надписи транспортных организаций от руки при условии обеспечения со­хранности надписей до получателя.
Площадь маркировочного ярлыка в зависимости от размера знаков и количества надписей должна быть не менее 60 см² с ношением сторон 2:3.
При перевозке грузов навалом, насыпью и наливом маркиров­ка не производится.